Yaponiyaning umumiy elektr scooter platformasi "Luup" D seriyasini moliyalashtirish uchun 30 million dollar to'pladi va Yaponiyaning ko'plab shaharlariga tarqaladi.

TechCrunch xorijiy OAV ma'lumotlariga ko'ra, Yaponiyaumumiy elektr avtomobil platformasiYaqinda "Luup" D raundida 3,8 milliard yenlik kapital va 700 million yen qarzdan iborat bo'lgan D raundida 4,5 milliard yen (taxminan 30 million dollar) jalb qilganini e'lon qildi.

Moliyalashtirishning ushbu bosqichi Spiral Capital tomonidan boshqarildi, mavjud investorlar ANRI, SMBC Venture Capital va Mori Trust, shuningdek, yangi investorlar 31 Ventures, Mitsubishi UFJ Trust va Banking Corporation da'vosiga ko'ra. Hozirgacha "Luup" jami 68 million dollar yig'di. Insayderlarga ko'ra, kompaniyaning bahosi 100 million dollardan oshgan, biroq kompaniya bu bahoga izoh berishdan bosh tortgan.

So'nggi yillarda Yaponiya hukumati mikrotransport sanoatining rivojlanishini yanada rag'batlantirish uchun elektr transport vositalariga oid qoidalarni faol ravishda yumshatdi. Joriy yilning iyul oyidan boshlab Yaponiyaning “Yo‘l harakati to‘g‘risida”gi qonuniga kiritilgan o‘zgartirishga ko‘ra, tezlik soatiga 20 kilometrdan oshmasligi sharti bilan odamlarga elektr mototsikllardan haydovchilik guvohnomasi yoki dubulg‘asiz foydalanishga ruxsat beriladi.

Bosh direktor Daiki Okai intervyuda "Luup" ning keyingi maqsadi elektr mototsiklini kengaytirish ekanligini aytdi.elektr velosiped biznesiYaponiyaning yirik shaharlari va sayyohlik joylariga, yuz minglab kundalik yo'lovchilarning ehtiyojlarini qondirish uchun an'anaviy jamoat transporti bilan taqqoslanadigan miqyosga yetib boradi. "Luup" shuningdek, to'liq foydalanilmagan yerlarni avtoturargohlarga aylantirishni va ofis binolari, kvartiralar va do'konlar kabi joylarda to'xtash joylarini joylashtirishni rejalashtirmoqda.

Yaponiya shaharlari temir yo'l stantsiyalari atrofida rivojlangan, shuning uchun transport markazlaridan uzoqda yashaydigan aholi uchun sayohat juda noqulay. Okai "Luup" ning maqsadi temir yo'l stantsiyalaridan uzoqda yashovchi aholi uchun transport qulayligidagi bo'shliqni to'ldirish uchun yuqori zichlikdagi transport tarmog'ini qurish ekanligini tushuntirdi.

"Luup" 2018 yilda tashkil etilgan va ishga tushirilganumumiy elektr transport vositalari2021-yilda. Uning parki hozirda 10 000 ga yaqin avtomobilgacha o'sdi. Kompaniyaning ta'kidlashicha, uning ilovasi bir million martadan ko'proq yuklab olingan va bu yil Yaponiyaning olti shahrida 3000 ta mashinalar to'xtash joyini o'rnatgan. Kompaniyaning maqsadi 2025 yilgacha 10 000 ta avtoturargohni ishga tushirish.

Kompaniyaning raqobatchilari orasida Docomo Bike Share, Open Streets mahalliy startaplari hamda AQShda joylashgan Bird va Janubiy Koreyaning Swing kompaniyalari bor. Biroq, "Luup" hozirda Tokio, Osaka va Kiotoda eng ko'p to'xtash joylariga ega.

Okaining ta'kidlashicha, joriy yilning iyul oyida kuchga kiradigan "Yo'l harakati to'g'risida"gi qonunga kiritilgan o'zgartirishlar bilan elektr transport vositalarida harakatlanadigan odamlar soni keskin oshadi. Bundan tashqari, "Luup" ning yuqori zichlikdagi mikro-trafik tarmog'i dronlar va etkazib berish robotlari kabi yangi transport infratuzilmasini joylashtirishga turtki beradi.