Xorijiy ommaviy axborot vositalari TechCrunch xabariga ko'ra, yaponumumiy elektr transport vositalari platformasiYaqinda “Luup” oʻzining D bosqichida 4,5 milliard iyena (taxminan 30 million AQSh dollari) miqdorida mablagʻ jalb qilganini eʼlon qildi, bu mablagʻlar 3,8 milliard iyena miqdoridagi kapital va 700 million iyena miqdoridagi qarz mablagʻlaridan iborat.
Ushbu moliyalashtirish bosqichi Spiral Capital tomonidan boshqarildi, mavjud investorlar ANRI, SMBC Venture Capital va Mori Trust, shuningdek, yangi investorlar 31 Ventures, Mitsubishi UFJ Trust va Banking Corporation ham shunga o'xshash yo'l tutdilar. Hozirga qadar “Luup” jami 68 million AQSh dollari miqdorida mablag' jalb qildi. Insayderlarning so'zlariga ko'ra, kompaniyaning qiymati 100 million AQSh dollaridan oshdi, ammo kompaniya ushbu baho haqida izoh berishdan bosh tortdi.
So'nggi yillarda Yaponiya hukumati mikrotransport sanoatini rivojlantirishni yanada rag'batlantirish uchun elektromobillarga oid qoidalarni faol ravishda yumshatib kelmoqda. Joriy yilning iyul oyidan boshlab Yaponiyaning Yo'l harakati to'g'risidagi qonuniga kiritilgan o'zgartirish odamlarga tezlik soatiga 20 kilometrdan oshmasligini ta'minlash sharti bilan haydovchilik guvohnomasi yoki dubulg'asiz elektromobillardan foydalanishga ruxsat beradi.
Bosh direktor Daiki Okai intervyusida "Luup"ning keyingi maqsadi elektr mototsiklini kengaytirish ekanligini aytdi vaelektr velosiped biznesiYaponiyaning yirik shaharlari va sayyohlik joylariga, yuz minglab kundalik yo'lovchilarning ehtiyojlarini qondirish uchun an'anaviy jamoat transporti bilan taqqoslanadigan miqyosga erishish. “Luup” shuningdek, kam foydalaniladigan yerlarni to'xtash joylariga aylantirishni va ofis binolari, kvartiralar va do'konlar kabi joylarda to'xtash joylarini joylashtirishni rejalashtirmoqda.
Yaponiya shaharlari temir yo'l stansiyalari atrofida rivojlangan, shuning uchun transport markazlaridan uzoqda yashovchi aholining sayohati juda noqulay. Okai "Luup"ning maqsadi temir yo'l stansiyalaridan uzoqda yashovchi aholining transport qulayligidagi bo'shliqni to'ldirish uchun yuqori zichlikdagi transport tarmog'ini qurish ekanligini tushuntirdi.
“Luup” 2018-yilda tashkil etilgan va ishga tushirilganumumiy elektr transport vositalari2021-yilda. Uning avtoparki hajmi hozirda taxminan 10 000 ta transport vositasiga yetdi. Kompaniyaning ta'kidlashicha, uning ilovasi bir milliondan ortiq marta yuklab olingan va bu yil Yaponiyaning oltita shahrida 3000 ta to'xtash joyini joylashtirgan. Kompaniyaning maqsadi 2025-yilga kelib 10 000 ta to'xtash joyini joylashtirishdir.
Kompaniyaning raqobatchilari orasida mahalliy startaplar Docomo Bike Share, Open Streets va AQShda joylashgan Bird va Janubiy Koreyaning Swing kompaniyalari bor. Biroq, "Luup" hozirda Tokio, Osak va Kiotoda eng ko'p to'xtash joylariga ega.
Okai shu yilning iyul oyida kuchga kirishi bilan Yo'l harakati to'g'risidagi qonunga kiritilgan o'zgartirish bilan elektr transport vositalarida qatnovchi odamlar soni keskin oshishini ta'kidladi. Bundan tashqari, "Luup"ning yuqori zichlikdagi mikro-trafik tarmog'i dronlar va yetkazib berish robotlari kabi yangi transport infratuzilmasini joriy etishga turtki bo'ladi.
Nashr vaqti: 2023-yil 4-may
